Annak megállapítása, hogy a bányászati gépek nagyjavításra szorulnak-e, főként a berendezés műszaki teljesítményében bekövetkezett hanyatlás mértékétől, a kulcsfontosságú alkatrészek kopásától és a rendellenes működés jeleitől függ. A konkrét kritériumok a következők:
Motorrendszer nagyjavítási jelzői
Jelentősen csökkent teljesítmény: A motor teljesítménye több mint 30%-kal csökken, ami gyenge teljesítményben, indítási nehézségekben és instabil sebességben nyilvánul meg.
Rendellenesen megnövekedett üzemanyag-fogyasztás: Az olajfogyasztás meghaladja az 1%-ot, vagy az üzemanyag-fogyasztás jelentősen magasabb a normálnál.
Nem megfelelő hengernyomás: A mért hengernyomás a névleges érték 75%-a alatt van, ami a belső alkatrészek, például a dugattyúgyűrűk és a hengerbetétek súlyos kopását jelzi.
Súlyos kék füst- és olajfogyasztás: A dugattyúgyűrű és a hengerbélés tömítésének meghibásodását jelzi, ami lehetővé teszi az olaj bejutását az égéstérbe, és ott éghet.
A mag-szerelvények nagyjavítási feltételei
A „Földmunkagépek javításának műszaki leírása” GB/T 25624-2010 szerint az alábbi feltételek bármelyike nagyjavítást tesz szükségessé:
Két vagy több részegység nagyjavítást igényel: Például a motor, a sebességváltó vagy a hajtótengely közül legalább kettőt szét kell szerelni és javítani kell.
Az erőátviteli rendszer súlyos kopása: A hajtómű hézaga több mint 50%-kal meghaladja a szabványt, vagy a csapágyak és csapágyak több mint fele meglazult és nem állítható.
Rendellenes sétálórendszer: A pályapapucs csapjának mozgása meghaladja az 5 mm-t; a lánctalpas görgők és az üresjárati kerekek erős kopása befolyásolja a normál működést.
Szerkezeti összetevők és biztonsági teljesítménnyel kapcsolatos problémák:
Az acélszerkezet súlyos deformációja: Nyilvánvaló hajlítások és repedések jelennek meg a gémben, a keretben és a platformon, ami befolyásolja a gép általános stabilitását.
Fékrendszer meghibásodása: A fékrendszer súlyos kopása, nem megfelelő beállítás, ami biztonsági kockázatot jelent.
A hidraulikus rendszer folyamatos szivárgása: Az olajcsövek, kötések és tömítések elöregedése gyakori olajszivárgáshoz vezet, ami befolyásolja a rendszer nyomását és a működési hatékonyságot.
