Ipari csavaros légkompresszor
Ha dolgozott valaha alagútban, ismeri a fejfájást: a fúrók leállnak, de a kompresszor teljes erővel üvölt, és pénzt pazarol. Vagy ami még rosszabb, a nyomás éppen akkor esik le, amikor a szikla megkeményedik, és a legénységed ott marad.
Ezt az ipari csavaros légkompresszort kifejezetten arra építettük, hogy kezelje azokat a zűrzavaros, nagynyomású{0}}környezeteket, ahol a „standard” hajtóművek meghibásodnak.
Miért működik ez egy igazi munkahelyen?
Leállítja a készpénzégetést, amikor a gyakorlatok leállnak.
Ahelyett, hogy egész nap 100%-on működne, az állandó mágneses (PM) motor lelassul vagy azonnal felgyorsul. Ha a csapat biteket cserél vagy szünetet tart, a gép elszívja az energiát. Lényegesen olcsóbb a futása, mint egy fix sebességű-sebességű egység, különösen az alagutakban, ahol a munkaterhelés folyamatosan ugrik.
01
Mozgasd, dugd be, kezdj el fúrni.
Nem csak egy fogantyút tettünk rá; megerősített pótkocsi alvázra építettük. Felkapcsolhatod egy teherautóhoz, elhúzhatod a következő alagútszakaszig, és percek alatt befut a levegő. Nem kell kilométernyi drága csővezetéket elhelyezni.
02
A "Mining Dust" számára készült, nem tiszta labor.
A tömítéseket és a hűtőrendszert megerősítették. Úgy tervezték, hogy beszívja a poros, kavicsos levegőt, és védve tartja a belső "csavart". Kicsit nehéz az extra acélmerevítés miatt, de nem zörög szét, ha a talaj remegni kezd.
03
Tartsa szemmel a telefonjáról.
Az i-Kaishan alkalmazáson keresztül anélkül láthatja a nyomást és a hőmérsékletet, hogy odalépne a géphez. Ha valami túlságosan felforrósodik, vagy a szűrő eltömődött, ping üzenetet kap. Kisebb problémákat észlel, mielőtt azok 3 napos leállássá válnának.
04
Állandó 8 bar nyomás.
Folyamatos 8 kg nyomást tart fenn akkor is, ha a kereslet megugrik. Pneumatikus szerszámai tovább bírják, mert nem veszik fel a harcot az állandó nyomásingadozásokkal.
05
Paraméter specifikáció
GYIK: Amit valójában tudnia kell
K: Valóban megéri a változó frekvencia (VSD) a többletköltséget?
V: Őszintén szólva, ha a hét minden napján, 24 órában állandó terhelés mellett fut, akkor egy alapgép megfelelő. De a bányászatban és az alagútépítésben a levegőigényed mindenhol megvan. Ilyen esetekben az energiamegtakarítás általában már az első évben megtéríti a gép árkülönbözetét.
K: Mi a baj az állandó mágneses motorral?
V: A motor hihetetlenül hatékony, de utálja az extrém meleget (50 fok felett) hosszú ideig. Túlméreteztük a hűtőventilátorokat ennek kezelésére, de továbbra is meg kell győződnie arról, hogy a szellőzést nem takarja el a törmelék.
K: Tényleg milyen gyakran kell olajat cserélnem?
V: Általában 4000 óránként. Ha különösen poros alagútban tartózkodik, hetente ellenőrizze a légszűrőt. Öt percet vesz igénybe, és ez a legjobb módja annak, hogy az ipari csavaros légkompresszor elérje 10 éves élettartamát.
K: A trailerhez tartozik?
V: Csúsztatható-(álló) és pótkocsira{1}}szerelt változatunk is van. A nagy hasmagasságú abroncsok miatt a pótkocsis változat a kedvenc út- és hídmunkáknál, de valamivel több alapterületet foglal el.
K: Kinek szól ez?
V: Alagút vállalkozók: Ha mozgatnia kell a levegőforrást az arc előrehaladtával.
Kútfúrók: Ha megbízható,{0}}nagy mennyiségű levegőre van szüksége távoli területeken.
Helyszínkezelők: Akik belefáradtak abba, hogy havonta 5000 dolláros villanyszámlát látnak.
A gép masszív, a technika okos, és nem áll le, ha felszáll a por. Ha szüksége van a tényleges méretekre, hogy megbizonyosodjon arról, hogy illeszkedik-e az Ön teherautójához, csak küldjön nekünk üzenetet.
Népszerű tags: ipari csavaros légkompresszor, kínai ipari csavaros légkompresszor gyártók
Egy pár
Dugattyús légkompresszorKövetkező
nemAkár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése